Le pr\u00e9c\u00e9dent mandat municipal \u00e9tait, entre autres, sous le signe de la \u00ab\u00a0d\u00e9construction\u00a0\u00bb. Pas mal d’\u00e9v\u00e8nements embl\u00e9matiques ont \u00e9t\u00e9 soit annul\u00e9s (comme la brocante de la rue Foch, \u00e0 ne pas confondre avec la braderie des commer\u00e7ants), ou soit d\u00e9plac\u00e9s (comme la descente du P\u00e8re No\u00ebl, dont le d\u00e9placement est d’ailleurs \u00e0 l’origine de la cr\u00e9ation de Creusot VOX en d\u00e9cembre 2023).<\/p>\n\n\n\n
Alors forc\u00e9ment, quand une nouvelle \u00e9quipe municipale arrive, et qui plus est \u00e0 forte dominante jeune, on est en droit d’esp\u00e9rer que cette \u00ab\u00a0d\u00e9construction\u00a0\u00bb soit remise en cause.<\/p>\n\n\n\n
Or, manifestement, la \u00ab\u00a0reconstruction\u00a0\u00bb, si j’ose dire (par opposition \u00e0 \u00ab\u00a0d\u00e9construction\u00a0\u00bb), ce n’est manifestement pas pour demain. Je m’explique.<\/p>\n\n\n\n
Tout d’abord, un peu de contexte : vous n’\u00eates pas sans savoir qu’en plus du march\u00e9 du samedi, la place Schneider accueille historiquement plusieurs \u00e9v\u00e8nements. Le plus grand d’entre eux \u00e9tant la f\u00eate patronale de la Saint-Laurent. Depuis quelques ann\u00e9es, il y avait aussi la journ\u00e9e nationale des v\u00e9hicules d’\u00e9poque (JNVE). Sauf qu’en octobre 2024, il y a eu les travaux de la place Schneider ! Et d\u00e8s lors, plus rien n’\u00e9tait pareil. Ainsi, d\u00e8s 2025, tant la f\u00eate patronale que la JNVE ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9s \u00e0 cheval entre le parking de la rue Anatole France et l’avenue de Verdun, qui s’est retrouv\u00e9e ferm\u00e9e pour l’occasion, en d\u00e9pit de son statut de rue tr\u00e8s passante. Mention sp\u00e9ciale pour la f\u00eate patronale qui, s’\u00e9tendant sur plusieurs jours, DONT des jours ouvrables, rend la CAF tr\u00e8s difficilement accessible. Je sais de quoi je parle. Et je ne parlerai m\u00eame pas de l’acc\u00e8s pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite qui est tout bonnement catastrophique : dans la mesure o\u00f9 il y a deux niveaux de terrain, une personne en fauteuil devra faire un \u00e9norme d\u00e9tour pour passer d’une partie \u00e0 l’autre.<\/p>\n\n\n\n
Voil\u00e0, maintenant vous avez le contexte.<\/p>\n\n\n\n
Ce dimanche avait lieu l’\u00e9dition 2026 de la JNVE. Sans surprise, elle se trouvait au m\u00eame endroit qu’en 2025 (jusqu’ici rien d’\u00e9tonnant, on ne peut pas esp\u00e9rer de changement en un mois), et ce sera probablement pareil pour la f\u00eate patronale de cette ann\u00e9e. L\u00e0 o\u00f9 le bat blesse en revanche, c’est qu’aucune annonce n’a \u00e9t\u00e9 faite de la part de la nouvelle municipalit\u00e9 qui laisserait entendre une remise en cause de cette \u00ab\u00a0d\u00e9construction\u00a0\u00bb dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Pour \u00eatre tout \u00e0 fait honn\u00eate, c’est m\u00eame plut\u00f4t le contraire, on s’oriente \u00e0 priori vers un statu-quo.<\/p>\n\n\n\n
Alors moi, je pose la question : est-ce que maintenir en place un statu-quo qui incarne \u00e0 lui tout seul la volont\u00e9 de \u00ab\u00a0d\u00e9construction\u00a0\u00bb permanente qu’avait l’ancienne municipalit\u00e9, cela va de pair avec la volont\u00e9 de changement qui s’est exprim\u00e9e dans les urnes ? Et aussi, ne les oublions pas, qu’en est-il des personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite ? Sont-elles condamn\u00e9es \u00e0 rester les \u00e9ternelles oubli\u00e9es ? Puisque encore une fois, je rappelle que cet assemblage foireux \u00ab\u00a0parking Anatole France + avenue de Verdun\u00a0\u00bb, c’est vraiment pas ce qui se fait de plus optimal pour ces personnes, qui, je le rappelle, paient des imp\u00f4ts comme tout le monde.<\/p>\n\n\n\n
Bref, je m’interroge\u2026 Et si vous aussi, vous vous interrogez, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 faire part de vos interrogations dans les commentaires. Peut-\u00eatre que ce sera l’occasion de d\u00e9battre de tout \u00e7a tous ensemble !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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